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新能源汽车“三包”规定将完善

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新能源汽车“三包”规定将完善

发布日期:2017-02-09 作者: 点击:

       令不少消费者忧虑的新能源汽车“三包”的相关规定将得到完善。近日,编辑从中国汽车流通协会和中国汽车技术研究中心主办、中国汽车流动协会新能源分会协办的“2017新能源汽车销售与服务”研讨会上了解到上述消息。

  新能源汽车销量的快速增长,不仅带动了车企的投产积极性,同时也暴露出售后端亟待解决的问题,其中尤为突出的当数“三包”相关规定的缺失。

  根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是新能源汽车则不然,它的核心部件是电池、电机和电控,也就是行业所说的“三电”,可这些在传统的“三包”中并没有涉及。随着新能源汽车产销量的不断增加,针对这一问题,消费者和车企产生了大量纠纷。

  在此次研讨会上,车企代表坦言,“三包”问题是他们的心头之痛,由于各地对新能源汽车“三包”质保期的期限要远高于传统汽车的有效期,而且新能源汽车普遍行驶里程较少,一旦发生退换车时,如果按照“三包”规定的补偿费用计算,那么对企业来讲也是一笔不小的负担。

  为了解决这一系列问题,推动无锡众泰新能源汽车市场快速健康发展,中国汽车技术研究中心党委书记于凯表示,近年来他们在相关院所相继成立了专门的新能源汽车政策、标准、研发、检测等业务部门,开展了一系列广泛、深入的研究工作。另外,他也透露,近期,中国汽车流通协会也应国家质量监督检验检疫总局、国家缺陷产品管理中心要求,开展了一系列调研和论证工作,根据要求正在完善汽车“三包”中新能源汽车相关规定。

  考虑到新能源汽车在技术方面的迭代速度在加快,迭代周期在缩短,专家希望,在制定相关政策时,主管部门可以充分考虑到增加政策的弹性和可预见性。

  统计数据显示,2017年一季度国内新能源汽车总销量达55929辆,在上个月举办的上海车展上,车企更直观地表现出了他们对于新能源汽车布局的热情,在今年参展的1400多辆新车中,新能源汽车就有159辆,占比超过11%。

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